Разрешить

Продолжая последовательно программу реконструкции Вильнюсского аэропорта, объявлена закупка подрядных работ по реконструкции Вильнюсского аэропорта. Инфраструктуру аэропорта необходимо реконструировать с учётом её износа и стремлений уменьшить воздействие на окружающую среду.

 

По словам руководителя Вильнюсского аэропорта Дайнюса Чюплиса, основной целью является улучшение элементов инфраструктуры, которые связаны с охраной окружающей среды, а также обновление покрытия основной инфраструктуры аэропорта, которые не были реконструированы во время реконструкции взлётно-посадочной полосы в 2017 году.   

 

«Существующая инфраструктура требует изменений, которые должны обеспечить как эффективное управление существующими потоками, так и соответствовать техническим и качественным потребностям пользователей. После проведения работ по реконструкции аэродрома улучшатся условия движения воздушных судов, очень важно то, что снизится и оказываемое ими отрицательное влияние на окружающую среду. Необходимость таких изменений подчёркиваем не только мы, но и авиаперевозчики, компании наземного обслуживания, некоторые другие предприниматели, которые работают именно на территории аэропорта», - рассказывает Д. Чюплис.

 

Руководитель программы проектов по реконструкции Вильнюсского аэропорта Арнас Думанас отмечает, что данная закупка подрядных работ включает работы по реконструкции северного перрона и связанной с ним инфраструктуры, а также перестройку рулёжных дорожек.

 

«В настоящее время в Вильнюсском аэропорту существует одна взлётно-посадочная полоса и пять рулёжных дорожек. С учётом поставленных целей намечается продление рулёжной дорожки F, которая благодаря более короткой продолжительности маневрирования воздушных судов обеспечит меньшее загрязнение окружающей среды. Очень важным этапом станет проект подрядных работ северного перрона, который будет осуществлён после оценки изменившегося за последние десять лет парка традиционных воздушных судов и его потребностей. На последующих этапах будет обновлено покрытие остальных рулёжных дорожек, которое должно обновляться каждые 10-15 лет, а также будет оборудовано новое соединение северного перрона со взлётно-посадочной полосой», - комментирует А. Думанас.

 

По его словам, после реконструкции Вильнюсского аэропорта на аэродроме будет более эффективная инфраструктура, адаптированная к изменяющемуся парку воздушных судов. В числе работ по реконструкции основного перрона и рулёжных дорожек - укладка новых покрытий, оборудование системы светильников LED, внедрение решений по более эффективному сбору поверхностных стоков.  

 

По словам руководителя Вильнюсского аэропорта, меры, которые снижают воздействие на окружающую среду, связаны со стратегической целью Литовских аэропортов – инвестирование в средства охраны окружающей среды.  

 

Руководитель проектов по реконструкции аэродрома Кшиштоф Кмецик утверждает, что работы предполагается начать весной 2020 года, а завершить – в начале 2022 года. Точный объём инвестиций в подрядные работы выяснится после заключения договора о проведении подрядных работ. Планируется, что инвестиции в реконструкцию аэродрома окупятся уже в течение ближайших 10 лет. Намеченные работы планируется выполнить без закрытия аэропорта.

 

Вся программа по реконструкции Вильнюсского аэропорта включает в себя реконструкцию северного перрона и рулёжных дорожек, оборудование нового VIP-терминала с конференц-центром, строительство терминала вылета, изменение схемы движения перед аэропортом и оборудование новых коммерческих пространств. Все проекты вышеупомянутой реконструкции будут выполняться без остановки работы аэропорта, работы будут выполняться так, чтобы пассажиры испытывали как можно меньше возможных неудобств. 

 

О Вильнюсском аэропорте

 

Вильнюсский аэропорт принадлежит к сети Литовских аэропортов, владеющей аэропортами в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. За 2018 год они обслужили 6,3 миллиона пассажиров и 61 тысячу рейсов.

Дата обновления: 2019 11 07 14:11
Назад